11月9日,湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會召開,由東風(fēng)汽車牽頭聯(lián)合國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)組建、共建車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體(以下簡稱“創(chuàng)新聯(lián)合體”)在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面結(jié)出碩果:
全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片-DF30正式發(fā)布;
由創(chuàng)新聯(lián)合體單位研發(fā)的高邊驅(qū)動芯片已在東風(fēng)汽車新能源車型上正式量產(chǎn)搭載;
2024年,創(chuàng)新聯(lián)合體累計(jì)新增17家聯(lián)合體成員單位;
創(chuàng)新聯(lián)合體共產(chǎn)出發(fā)明專利50多項(xiàng),牽頭起草車規(guī)級芯片國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng);
聯(lián)合體單位協(xié)同創(chuàng)新成果榮獲湖北省高價值專利大賽金獎。
會議聽取了《創(chuàng)新聯(lián)合體工作總結(jié)與規(guī)劃報(bào)告》,回顧了創(chuàng)新聯(lián)合體成立以來協(xié)力攻關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新成果,發(fā)布了創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)展規(guī)劃;發(fā)布了全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片-DF30及其符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的OS(操作系統(tǒng))和MCAL(微控制器抽象層);向新增的17家創(chuàng)新聯(lián)合體成員單位授牌;向受表彰的企業(yè)、個人、產(chǎn)品頒獎。其中,泰晶科技股份有限公司榮獲“芯光璀璨獎”,會上僅有三家企業(yè)獲此殊榮。
自2022年5月組建以來,湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體致力于融匯政產(chǎn)學(xué)研合力,實(shí)現(xiàn)車規(guī)級芯片完全自主定義、設(shè)計(jì)、制造、封測與控制器開發(fā)及應(yīng)用,打通車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)鏈,深化產(chǎn)學(xué)研合作,加速創(chuàng)新成果突破。泰晶科技作為創(chuàng)新聯(lián)合體創(chuàng)始單位之一,同時也是整個車規(guī)級芯片國產(chǎn)化及應(yīng)用的供應(yīng)生態(tài)鏈條中重要一環(huán),一直積極參與配合聯(lián)合體的各項(xiàng)活動,包括科技項(xiàng)目開發(fā)、實(shí)際應(yīng)用落地等。密切配合東風(fēng)研發(fā)總院開展供應(yīng)鏈國產(chǎn)化工作,涉及發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、T-BOX、車身控制、以太Gateway等應(yīng)用場景。
石英晶體元器件廣泛應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng):輔助駕駛、智能座艙、汽車導(dǎo)航、安全氣囊、胎壓檢測等。近年來,泰晶科技不斷加大研發(fā)投入,積極拓寬汽車電子元器件的研發(fā)與應(yīng)用邊界,致力于為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐,在汽車電子領(lǐng)域展現(xiàn)出了全面的戰(zhàn)略布局與持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新力。公司車規(guī)產(chǎn)品系列實(shí)現(xiàn)了從無源晶振到有源晶振的開發(fā)與拓展,對應(yīng)主要產(chǎn)品有各種封裝尺寸的MHz高頻晶振、k系列(32.768kHz)晶振、OSC鐘振、熱敏晶振、TCXO溫補(bǔ)振蕩器等,從車身控制、語音娛樂系統(tǒng)、V2X無線連接、輔助駕駛、車載照明、車窗控制等加快市場導(dǎo)入,滿足不同車載應(yīng)用場景從非安全類到安全類的配套需求。
隨著我國將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、集成電路等納入國家發(fā)展戰(zhàn)略,我國汽車芯片的發(fā)展進(jìn)入提速階段。未來,創(chuàng)新聯(lián)合體將繼續(xù)聚焦車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)鏈,泰晶科技作為創(chuàng)新聯(lián)合體創(chuàng)始單位,也將協(xié)同一致,加速創(chuàng)新成果突破。